A hipermodern, autóméretű repülő legjelentősebb újítása, hogy rotorok vagy vezetékes propellerek segítségével hajtják végre a függőleges irányú le- és felszállásokat. A közelmúltban piacra került már néhány „szárnyas” autó, ezek a robusztus darabok azonban meglehetősen sajátságosan mutatnak mind az utakon, mind a levegőben.
Ugyanakkor a VTOL taxik helikopterpályákról vagy akár kisebb területekről is képesek felszállni, és a leszállást olyan helyeken képesek is végrehajtani, ahová utasaik ténylegesen el akarnak jutni. Az ingázók tehát nagy hasznát vehetnék, elkerülve így a csúcsforgalmat és az ezzel járó bosszúságokat.
Bár a „valódi” légitaxik korára még várni kell, de a katonaságnál, illetve a szállítmányozásban és logisztikában is jól jöhet, hogy a modern repülő szerkezetekkel szükség esetén akár emberek is szállíthatók.
A kisebb és nagyobb méretű drónok esetén használt technológiák egyébként nagyon hasonlók. Távoli irányítás, autonóm stabilizálás, nagy teljesítményű akkumulátorok, függőleges térben történő manőverezés és a városi működés lehetősége egyaránt jellemző rájuk.
